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シカゴの交通について

シカゴ市内で利用できる交通手段

シカゴ市内は比較的、交通ネットワークが発達しているので渋滞や駐車事情の悪さを考えれば、ダウンタウンでの移動には公共交通機関の利用がお勧めです。

CTAバス&鉄道
碁盤の目のように整備されたシカゴ市内のストリート上にCTA(Chicago Transit Authority)の高架鉄道、地下鉄やバスの路線が網の目のように張っていて、市内中心部からその近郊を結ぶ主な交通手段の役割を担っています。シカゴの観光名所や美術館、公園などの多くはこのCTAで立ち寄ることができますし、比較的短い間隔で運行されているのでとても便利です。
中でもダウンタウンを囲むようにして走る『ループ』ラインは、高層ビルの合間をぬうように走っており、ニューヨークの地下鉄、サンフランシスコのケーブルカーと並んでアメリカを代表する乗り物ともいわれていますので、一度は乗車する価値があるでしょう。
高架鉄道にはブルー、レッド、オレンジ、ブラウン、グリーンに色わけされた5本のラインがありますので、それぞれの目的地に合わせて乗換えを行ってください。

乗車料金は鉄道、バス共にどこまでいっても同額の一定料金です。
通常料金よりも割安に乗車できる“シカゴカード”と呼ばれるものが販売されています。

そのほかCTA鉄道とバスに関する詳しい内容についてはこちらをご覧ください。
http://www.transitchicago.com/

タクシー
シカゴ市内ではあちこちで流しのタクシーが走りまわっています。屋根についているタクシーのライトが点灯していれば空車ということですので、手をあげて呼び寄せてください。
また降りる際にはタクシードライバーにチップを渡すことが前提とされています。チップは基本的に料金の15%から20%が目安とされています。

郊外のタクシーのシステムについては市内と異なりますので、こちらをご覧下さい。

無料トロリーバス
メトラのUnion stationとOgilvie stationからは春から夏にかけての期間中(メモリアルデーの週末からレイバーデーの週末の間)のみダウンタウンやネイビーピアなどに向かう無料トロリーバスが出ています。
このバスは朝10時から6時の間、約20〜30分間隔で運行されていてチケットも予約もいらずただ乗り込むだけでOK。バスの運転手さんによっては、乗車中にシカゴの見所や解説などが聞けます。赤と緑色でペイントされたクラシカルな見た目もかわいらしく、一度はのってみたくなるバスです。

シカゴ市内と郊外を結ぶ交通手段

Pace バス
シカゴ中心部から郊外近辺を結んでいるバスがこちらのPaceバスです。
路線はシカゴ西北南部全般に広がっていて、料金も路線や運行距離によって様々です。

住むトコアドバイス
シカゴ市内からミツワマーケットプレイスやウッドフィールドモールへ買い物に行きたい場合、CTAブルーラインのRosemont駅から出ているPaceバス“Northwest limited” 606番にのれば、それぞれのバス停にて乗り降りが可能です。(2017年確認情報)

そのほか詳しい情報につきましてはPaceバスのホームページをご覧ください。
http://www.pacebus.com/

タクシー
電話で呼び寄せない限り郊外でタクシーを捕まえるのは難しいので、利用する場合は事前にタクシー会社へ予約しておきましょう。最近では、オンライン予約、アプリをダウンロードして予約できるので便利です。
郊外のタクシーのほとんどはメーター走行ではなく、あらかじめ設定されている走行距離別の固定料金に従って運行されます。
料金例)シャンバーグからオヘア空港への移動⇒40ドル前後(2023年現在)
(タクシー会社や乗車時点でのガス代、乗車人数によって多少差があります。)

住むトコアドバイス
オヘア空港からタクシーでシカゴ郊外へ移動する場合、乗り場に停車しているタクシーのほとんどは市内行きのため郊外へいく場合は割高になります。郊外へ行く場合はタクシー予約専用カウンター、もしくは下記のタクシー会社を呼び寄せてください。

シカゴ郊外で利用できる大手タクシー会社はこちら。
(詳しい内容や料金、予約電話番号についてはそれぞれのホームページにてご確認ください。)

American taxi
予約電話番号(北西部郊外専用):847-673-1000
http://www.americantaxi.com/

303Taxi
予約電話番号:847-303-0303
http://www.303taxi.com/

体験談(2024年2月):American Taxiのアプリを使って、シャンバーグの自宅からオヘア空港までの往復を利用しました。 1人で初めてタクシーを利用することもあって、ちょっと不安だったのですが、テキストで常に連絡がきたので、安心して使えました。金額は、$36+Tip、$41(夕方6時以降は深夜料金)+Tipでした。

自宅からオヘア空港まで:

 

 

事前に支払いの所にクレジットカードの情報を入れておきました。
自宅の住所、希望の日時と時間、乗車人数、荷物の数、空港のターミナル情報などを入れて予約をすると、予約確認のメールとテキストが来ました。当日、テキストで30分前ぐらいから、ドライバーの情報、車の番号、車種、色などの情報が送られてきて、マップでドライバーがどこにいるかも見れるようになっていました。実際にドライバーが来て、乗り込むと、またテキストが来て、乗車確認(乗ったらYを送る)をしました。 ドライバーは、空港に行くんだね?と確認をしていましたが、すべての情報は共有されている様子でした。 空港近くになったときに、携帯から支払いをしました。 チップも10%、15%、20%を押すと自動的に計算されて支払い完了です。ドライバーも、あ、今支払いをしてくれたんだね、ありがとうと言っていました。 とてもスムーズに空港に着きました。 

オヘア空港から自宅まで:

 

 

日本にいる間にはアプリが開けなかったので、経由地のサンフランシスコで帰りのタクシーを予約しました。もっと事前にも予約できたと思いますが、フライトが遅れたりした場合を考えてこのタイミングにしました。 帰りは、フライト番号を入力しました。すると、飛行機が到着したと同時に、おかえりなさい!というテキストが来て、荷物を受け取ったら、テキストしてください、というメッセージが来ました。 荷物を受け取った後、テキストをすると、指定のドア番号を出て、2レーン目に向かってください、というテキストが来て、歩いている間に、ドライバーの情報、車の番号、車種、色などの情報が届きました。 さらに親切なことには、あなたの車がもうすぐ来ますよ、というメッセージが来て、その後すぐに車がきました。その後の流れは行きと同じです。


Metra鉄道
シカゴ郊外通勤者のためにできた近距離列車メトラ鉄道はシカゴダウンタウンからクック、デュページ、レイク、マッケンリー、ケーン郡方面にむけて放射線状にのびる路線をもっています。朝と夕方の通勤時間以外は本数は少ないので日本の鉄道のように数分おきにとはいきませんが、比較的時刻どおりに発着する信頼のおける鉄道ともいえます。
シカゴ北西部郊外をつなぐ主なターミナルはUnion Stationと Ogilvie Stationで、そこからダウンタウン中心部までは歩いて15分ほどかかります。もちろん駅付近にはタクシーやバスの停車場、CTAの駅があるのでそれらを乗り継いでいけます。
乗車料金は運行距離や購入場所などによって違いますが、週末にはどこまでいっても何度乗っても5ドルで乗り放題というウィークエンドパスというお得なチケットがあるので、それを利用しない手はないでしょう。
切符も駅によっては構内だけでなく車内にて車掌さんからも購入可能です。車掌さんが定期的に切符の確認をしに来ますので事前にチケットを購入している方は座席の前にあるクリップに、見えるようにとめておきましょう。

さらに詳しい内容についてはメトラ鉄道のホームページにてご確認ください。
http://www.metrarail.com/

シカゴ市内から出ている長距離列車

Amtrak
Metra鉄道のあるUnion stationからはニューヨーク、ボストン、カルフォルニアからシアトルなどを結んでいる、全米を走るアムトラックという旅客鉄道があります。時間がかかるわりに料金は意外と高いのですが、寝台室、レストランやラウンジなど充実しているので、ゆったりと全米を旅するには楽しい乗り物です。

Amtrakにおける詳しい内容はこちらでご覧ください。
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/HomePage

シカゴの空港について

 
     
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